CHP Ardahan Milletvekili Özgür Erdem İncesu, Ardahan ile Artvin arasındaki ulaşım sorunlarını Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. İncesu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Ticaret Bakanı ve İçişleri Bakanına, yanıtlaması istemiyle verdiği yazılı soru önergesinde, Ardanuç–Bülbülan Yaylası–Yalnızçam hattının her yıl 4–5 ay ulaşıma kapanmasının bölgeyi adeta izole ettiğini vurguladı. İncesu, yüksek rakım ve sert kış koşulları nedeniyle yolun uzun süre kapalı kalmasının yalnızca ulaşımı değil; ticareti, turizmi, hayvancılığı ve özellikle arıcılığı ağır biçimde etkilediğini belirtti.
Söz konusu güzergâhın, Ardahan’ın Karadeniz’e en kısa ve stratejik bağlantısı olduğuna dikkat çeken İncesu, bu hattın kapalı olmasının ilin limanlara erişimini de fiilen engellediğini ifade etti. Milletvekili İncesu, Artvin ve Ardahan İl Genel Meclislerinin oybirliğiyle aldığı “Bülbülan Yaylası’na Karayolları Bakımevi kurulursa yol kışın da açık tutulabilir” yönündeki kararların yıllardır hayata geçirilmemesini eleştirdi. Bu durumun bölge halkında ciddi bir mağduriyet ve güvensizlik yarattığını söyledi. Önergede, Sahara Tüneli başta olmak üzere Ardahan–Artvin ulaşımını kalıcı biçimde çözecek tünel projelerinin yıllardır gündemde olmasına rağmen somut bir adım atılmaması da sorgulandı.
İncesu, Bülbülan–Ardanuç geçişine yapılacak alternatif bir tünelin, daha düşük maliyetle ulaşımı önemli ölçüde rahatlatabileceğini dile getirdi. Önergenin dikkat çeken başlıklarından biri ise Kafkas arısı oldu. Ardahan’ın, genetik koruma altındaki Kafkas arısı ırkının ana merkezi olduğunu hatırlatan İncesu, arıcıların sert iklim koşulları nedeniyle mevsimsel kışlatma uygulaması için kış aylarında kolonilerini Artvin’in Ardanuç ilçesine taşımak zorunda olduğunu, ancak Bülbülan geçidinin kapalı olması nedeniyle koloni kayıpları ve ciddi ekonomik zararlar yaşandığını ifade etti. Bu sorunun artık yalnızca bir ulaşım meselesi değil, arıcılığı sürdürülemez hale getiren yapısal bir problem olduğunu vurguladı.
İncesu, yıl boyu açık bir yol veya kalıcı bir tünel ile Ardahan’ın Karadeniz’e 12 ay kesintisiz bağlanacağını, Yalnızçam Kayak Tesisleri’nin cazibe merkezi haline geleceğini, turizmin dört mevsime yayılacağını ve göç baskısının azalacağını belirtti. Ardahan milletvekili İncesu, üç ayrı Bakanlığa yönelttiği sorularla; yolun kaç gün kapalı kaldığından ekonomik kayıplara, tünel projelerinin neden hayata geçirilmediğinden önümüzdeki 5 yıllık yatırım planlarına kadar birçok başlıkta kamuoyunun yanıt beklediğini ifade etti.
Haber yap yerel gazete haber olsun
CHP Ardahan Milletvekili Özgür Erdem İncesu, Ardahan ile Artvin arasındaki ulaşım sorununu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. İncesu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Ticaret Bakanı ve İçişleri Bakanına yönelttiği yazılı soru önergesiyle, Ardanuç–Bülbülan Yaylası–Yalnızçam hattının her yıl 4–5 ay ulaşıma kapanmasının bölgeyi adeta izole ettiğini vurguladı.
Yüksek rakım ve sert kış koşulları nedeniyle yolun uzun süre kapalı kalmasının yalnızca ulaşımı değil; ticareti, turizmi, hayvancılığı ve özellikle arıcılığı ağır biçimde etkilediğini belirten İncesu, söz konusu güzergâhın Ardahan’ın Karadeniz’e en kısa ve stratejik bağlantısı olduğuna dikkat çekti. Bu hattın kapalı olmasının, ilin limanlara erişimini de fiilen engellediğini ifade etti.
İncesu, Artvin ve Ardahan İl Genel Meclislerinin oybirliğiyle aldığı “Bülbülan Yaylası’na Karayolları Bakımevi kurulursa yol kışın da açık tutulabilir” yönündeki kararların yıllardır hayata geçirilmemesini eleştirerek, bunun bölge halkında ciddi bir mağduriyet ve güvensizlik yarattığını söyledi.
Önergede, Sahara Tüneli başta olmak üzere Ardahan–Artvin ulaşımını kalıcı biçimde çözecek tünel projelerinin uzun süredir gündemde olmasına rağmen somut bir adım atılmaması da sorgulandı. İncesu, Bülbülan–Ardanuç geçişine yapılacak alternatif bir tünelin, daha düşük maliyetle ulaşımı önemli ölçüde rahatlatabileceğini dile getirdi.
Önergenin dikkat çeken başlıklarından biri ise Kafkas arısı oldu. Ardahan’ın, genetik koruma altındaki Kafkas arısı ırkının ana merkezi olduğunu hatırlatan İncesu, arıcıların sert iklim koşulları nedeniyle kış aylarında kolonilerini Artvin’in Ardanuç ilçesine taşımak zorunda kaldığını, ancak Bülbülan geçidinin kapalı olması nedeniyle koloni kayıpları ve ciddi ekonomik zararlar yaşandığını ifade etti. Bu sorunun artık yalnızca bir ulaşım meselesi değil, arıcılığı sürdürülemez hale getiren yapısal bir problem olduğunu vurguladı.
İncesu, yıl boyu açık bir yol veya kalıcı bir tünel ile Ardahan’ın Karadeniz’e 12 ay kesintisiz bağlanacağını, Yalnızçam Kayak Tesisleri’nin cazibe merkezi haline geleceğini, turizmin dört mevsime yayılacağını ve göç baskısının azalacağını belirtti.
Ardahan Milletvekili İncesu, üç ayrı Bakanlığa yönelttiği sorularla; yolun yıl içinde kaç gün kapalı kaldığından ekonomik kayıplara, tünel projelerinin neden hayata geçirilmediğinden önümüzdeki 5 yıllık yatırım planlarına kadar birçok başlıkta kamuoyunun yanıt beklediğini ifade etti.
News
